昨日，鄭州市８家汽車租賃公司老板召開緊急會議，深揭業內黑幕和業內混亂現象，商討防詐騙對策。同時，有知情人向本報披露內幕并表示：只要警方立案，他愿提供涉案人員及車輛的藏身之地。

　　眾公司怒揭業內黑幕

　　６月１３日，本報《“詐騙門”》把目前一些汽車租賃公司存在的問題曝光后，在汽車租賃行業引起震動。昨日下午，鄭州８家汽車租賃公司老總聚首，再揭業內黑幕，探討汽車租賃行業如何規避風險。

　　會上，眾汽車租賃公司老總陳述了行業面臨的現狀：２００６年，由于主管部門對汽車租賃行業不再審批監管，汽車租賃行業嚴重失控，市場異常混亂，主要表現在：一些公司在報紙、網絡上做虛假廣告；部分經營者為了競爭，不按規定辦理租賃手續；“黑車”、“黑公司”經營泛濫；旅行社、賓館酒店、婚慶禮儀、花店跨行業經營。

　　與會者提供的材料顯示：２００６年開始，一些不法分子開始在鄭州對汽車租賃行業大肆行騙。在一些租賃公司，租車無須擔保、無須抵押，租車者拿幾千元押金就可把一輛３０萬元的車開走，輕而易舉把轎車作抵押或轉手賣掉。２００６年~２００７年鄭州汽車租賃業被騙車輛１００多輛，２００８年到現在，被騙車輛飆升到５００多輛，保守估計直接經濟損失高達１．２億元。

　　車輛被騙，致使一部分租賃公司嚴重虧損或倒閉。鄭州大自然汽車租賃公司兩輛價值４０萬元的高級轎車租給一家公司，這家公司抵押給了許昌一家醫院，至今無法追回，損失慘重。鄭州盛發汽車租賃公司被騙走８輛車后倒閉。鄭州華聯汽車租賃公司被騙走２０余輛后倒閉。據統計，鄭州注冊的１００多家公司都被騙過，少的有２輛，多的有６０余輛，這還不包括“黑公司”等。

　　各公司老總一致認為，這些詐騙案頻繁發生，與職能部門監管有直接關系，我省汽車租賃行業亟待規范和整頓。

　　與會者在討論租賃行業規避風險的方法后認識到，要扭轉租賃車輛頻陷“詐騙門”的局面，應成立行業協會，加強行業自律。大自然、達喀爾、廣源、神州、大河國際旅行社等８家公司作為發起單位，著手籌備“河南省汽車租賃行業協會”，起草行規，督促會員依法經營。

　　知情人愿報人車藏匿之地

　　昨日，焦作市一位知情人向本報表示，目前，他知道《“詐騙門”》中的王濤及其同伙原某、曾某、寇某、王某在什么地方。

　　知情人說，汽車租賃詐騙人員正向有計劃、有組織犯罪發展，這些人事前預謀，分工合作，與租賃公司交涉、處置車輛等主要環節均由專人負責。《“詐騙門”》刊發后，王濤等人將從龍華汽車租賃公司老板趙鄭文手中和其他公司“承租”來的車輛加快向縣鄉轉移。目前，這些車在誰手中，抵押給了誰，王濤等人及被騙車輛藏在何處，他一清二楚。他強調，這些情況現在不便公開，只要警方立案，他愿向警方提供詳情。

　　鄭州的侯先生向本報打來電話說，王濤也從他的公司承租了３輛車，自己通過關系在焦作發現這３輛車的藏身之地，通過備用鑰匙已開回兩輛。前天，他發現他的另一輛車在新鄉市一個小區，在開車人停車后他拿出備用鑰匙將車開走，路上被新孟營派出所截獲扣押。因為真正的租車人付給銀主有數萬元保證金，車要不回來。侯先生說，有三四十輛掛有鄭州牌照的轎車藏匿在修武一家鋁廠。

　　焦作市公安局一位不愿透露姓名的警察說，通過破案宣傳可震懾違法分子的囂張氣焰，遏制案件的發生。王濤和同伙人騙取６０來輛轎車，焦作警方不予立案，鄭州警方接受報案也遲遲不予立案，令人不解。他通過本報呼吁：被騙車輛價值大，轉移快，不及時立案，將給經營者、車主和真正租車人造成很大損失。

　　“詐騙門”暴露哪些問題

　　鄭州市公安局金水分局經偵大隊暫不接受記者采訪。有關人員說，該案能不能立案要等上報研究后才能定。

　　昨日，６０多輛被騙車車主代表對記者說，前天，被騙車車主和趙鄭文到開封追被騙車輛，結果趙鄭文被人打傷，車也沒有要回來。

　　眾多車輛為何要不回來？公安機關為何遲遲不立案？某汽車租賃公司負責人說，據他所知，銀主和真正的租車人中，有一些是公職人員，查處起來太困難。

　　一位公司老總說，被騙車輛大部分由王濤式的“承租人”交給了中介人，中介人將車輛交給放貸銀主，并將抵押所得的現金交給“承租人”，中介人從中撈好處費。中介人參與了詐騙犯罪，沒有受到打擊處理是汽車租賃詐騙“野火燒不盡”的一個原因。

　　焦作市一位警察說，“詐騙門”屢屢出現，是地下金融運行機制非理性化運作造成的，一旦出現風險，銀主的錢無法收回，整個運行機制崩盤，給租賃相關各方造成巨大損失，造成嚴重的社會問題。在打擊詐騙人員時，對地下銀莊也必須堅決打擊。□首席記者孫斌